Prix catalogue recommandé dès* Prévu pour 2025

Ford Ranger PHEV

Prix catalogue recommandé dès* Prévu pour 2025

Caractéristiques

  • 1000 kg CHARGE UTILE BRUTE PRÉVUE ¹
  • 3500 kg² CAPACITÉ DE REMORQUAGE MAX.


Ford Ranger PHEV

TRAVAIL. LOISIR. ÉLECTRIFIÉ.

Une capacité de transport de charge et de remorquage inégalée. Capable de rouler sans émissions de gaz d'échappement si nécessaire. Ford Ranger PHEV. L'Europe passe encore à la vitesse supérieure.


Extérieur

PLUG-IN HYBRID

Premier pick-up Plug-in Hybrid en Europe. Une capacité inégalée pour une efficacité renforcé³. Le Ranger PHEV allie en toute simplicité un moteur EcoBoost de 2.3 litres, une batterie de 11,8 kWh et un moteur électrique de 75 kW. Les différents modes de conduite des véhicules électriques vous laissent le choix entre une conduite essence, une conduite 100 % électrique, ou une combinaison des deux. Véhicule doté d'une autonomie électrique prévue d'environ 45 km⁴. Le Ranger PHEV est idéal pour effectuer vos déplacements professionnels en ville.

PRO POWER ONBOARD

Pro Power Onboard⁵ fournit une source d'alimentation mobile intégrée. Deux options de recharge disponibles : 2,3 kW (10 ampères) ou 6,9 kW (30 ampères). Vous pouvez ainsi recharger des batteries, faire fonctionner la plupart de vos outils manuels électriques, ou même faire fonctionner des appareils tels qu'un compresseur d'air directement depuis le plateau de chargement.

CONNECTIVITÉ ET TECHNOLOGIE

Le Ranger PHEV intègre une panoplie de technologies de pointe qui incluent la commande vocale avancée, la navigation et la connectivité des smartphones avec Ford SYNC 4, et la recharge des appareils sans fil à bord⁵ ⁶. Par ailleurs, il accueille une foule de fonctionnalités d'aide à la conduite⁷, telles que le régulateur de vitesse adaptatif intelligent5 avec aide au maintien de la trajectoire.

Ford applique une politique d'amélioration permanente de ses produits. Elle se réserve le droit de modifier à tout moment les spécifications, les couleurs et les prix catalogue des modèles, fonctionnalités et articles illustrés. Tous les soins ont été apportés afin que les informations, détails et descriptions présentés soient exacts au moment de la publication. Lorsque de nouvelles informations sont connues, nous les implémenterons dans cette application au moment opportun. Le contenu de ce site internet s'adresse au marché belge et les prix qui y figurent doivent être considérés comme indicatifs. Nous vous invitons toutefois à vérifier les prix et les spécifications du véhicule avec votre distributeur Ford avant commande afin d'éviter toute confusion. Le véhicule peut différer de l'image affichée.

La réglementation Européenne applicable et la procédure d’homologation WLTP ne tiennent pas compte des conversions des véhicules, et notamment du montage d’accessoires. Aucune solution légale et économiquement viable ne permet aujourd’hui d’installer les accessoires avant l’immatriculation du véhicule. Les accessoires commandés seront donc installés après l’immatriculation du véhicule.

[1]La capacité de chargement et la charge utile sont limitées par le poids et la répartition. La charge utile maximale varie et dépend des accessoires et de la configuration du véhicule. [2]La capacité de remorquage maximale est limitée par le poids et la répartition. [3]Par rapport aux motorisations essence/diesel. [4]Les chiffres sur l'autonomie officielle seront publiés à l'approche de la date de mise en vente. Conformément à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). L'autonomie annoncée (valeur cible prévue selon WLTP) peut être atteinte avec une batterie entièrement chargée, selon la série et la configuration de la batterie utilisées. L'autonomie réelle est susceptible de varier en raison de divers facteurs (par exemple, les conditions météorologiques, le style de conduite, le profil de l'itinéraire, l'état du véhicule, l'âge et l'état de la batterie lithium-ion). [5]Caractéristique de série ou en option selon la gamme. [6]La recharge sans fil n'est disponible que pour les smartphones compatibles. [7]Les équipements d'assistance à la conduite demeurent accessoires ; ils ne remplacent en aucun cas l'attention et le discernement du conducteur, qui doit rester maître de son véhicule.

Offres

Voir les dernières offres

Actualités

Voir la dernière actualité