Ford Transit Custom

Ford applique une politique d'amélioration permanente de ses produits. Elle se réserve le droit de modifier à tout moment les spécifications, les couleurs et les prix catalogue des modèles, fonctionnalités et articles illustrés. Tous les soins ont été apportés afin que les informations, détails et descriptions présentés soient exacts au moment de la publication. Lorsque de nouvelles informations sont connues, nous les implémenterons dans cette application au moment opportun. Le contenu de ce site internet s'adresse au marché luxembourgeois et les prix qui y figurent doivent être considérés comme indicatifs. Nous vous invitons toutefois à vérifier les prix et les spécifications du véhicule avec votre distributeur Ford avant commande afin d'éviter toute confusion. Le véhicule peut différer de l'image affichée.

La réglementation Européenne applicable et la procédure d’homologation WLTP ne tiennent pas compte des conversions des véhicules, et notamment du montage d’accessoires. Aucune solution légale et économiquement viable ne permet aujourd’hui d’installer les accessoires avant l’immatriculation du véhicule. Les accessoires commandés seront donc installés après l’immatriculation du véhicule.

[1] La charge utile maximale varie et dépend des accessoires et de la configuration du véhicule. La capacité de chargement et la charge utile sont limitées par le poids et la répartition.

[2] Le chiffre de l’espace de chargement maximal se rapporte au modèle L2H1. La capacité de chargement et la charge utile sont limitées par le poids et la répartition.

[3] Sur la base des données des nouvelles immatriculations en 2024 de véhicules N1 de S&P Global.

[4] Basé sur une charge complète du Ford E-Transit Custom Fourgon Trend 320 L1H1 64kWh 100kW et dont le limiteur de vitesse a été fixé à 112 km/h. Autonomie réelle calculée selon la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d’autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L’autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l’entretien du véhicule, l’âge et l’état de la batterie lithium-ion. L'autonomie WLTP Extra High de 258 km reflète la conduite sur autoroute et l'autonomie globale WLTP de 331 km reflète un cycle de conduite combiné. Les deux tests sont effectués dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius sans charge climatique ou électrique.

[5] La capacité maximale de remorquage varie en fonction de la cargaison, de la configuration du véhicule, des accessoires et du nombre de passagers.

[6] Conformément à la procédure de test WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), chiffres cibles pour Ford Transit Custom Plug-in Hybrid, émissions de CO2 homologués WLTP de 87-112 g/km, efficacité énergétique homologuée WLTP de 3,8-4,9 l/100 km et autonomie 100 % électrique WLTP de 54 km.

[7] En option.